ワシはパウダーボード スノーボードの王様になるんや!

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますレビュー特典の詳細内容はこちらをご覧ください。

走るパウダーターンとハードバーンでの滑走性に磨きがかかった新型スラスター雪面抵抗を軽減しながらスピードが乗る新キャンバーによって、パウダーでの走りとハードバーンの滑走性、地形対応性など、様々な要素で洗練された新型　DAYLIFE-THRUSTER　の登場です！最大の特徴でもあるテール部分を深めにカットした　2R　サイドカーブとテーパー、そして少なめのセットバックという基本設定はキープしながらシェイプとキャンバーを一新、さらなるスピード、安定性、ターン性能が追求されました。

パウダー内では抵抗なくボードが走り、素早い切り返しを実現すると同時にハードバーンで快適なカービング性を提供します。

パウダーでスピードが乗り、ハードバーンでは気持ちのいいカービングがしたいという要望に応える1本です。

午前中はパウダー、午後はハードバーンや地形でフリーランを楽しむオールマウンテンモデルが　DAYLIFE-THRUSTER　です。

ポイント：ニューモデル新型スラスターでは、前モデルのローキャンバーからキャンバーの高さを持ち上げ、更にノーズにかけて緩やかなロッカー形状でノーズキック部分につなげています。

これにより雪面からの抵抗を軽減しながら、さらなる加速性や安定性を生み出しています。

パウダーでは大きめの緩やかに上がったノーズキックによって一定以上の浮力を生み、いざ滑り出すと抵抗が少なくスピードに乗り易くなっています。

パウダーターンのエントリーでもノーズの導入が容易で、ツリーランでの素早い切り返しやオープンバーンでスピードに乗ったターンが楽しめます。

ボード全体ではキャンバーになっているのでハードバーンでのカービングはもちろん、反発力も上がっています。

フィッシュテール形状ですが、テール長とキックがしっかり先まであるためスイッチも問題なく可能です。

パウダーがあってもなくても1日中楽しめる1本に仕上がっています。

【納期：10〜12月中予定】 ※新型コロナウイルスの影響や社会情勢によっては納期が遅れる可能性がございます。

■サイズ：150・153・156 ＊商品ページの画像はメーカー画像を使用しております、余儀なく仕様の変更、多少のカラー変更がある場合がございます、あらかじめご了承下さい。